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紅線范圍內是什么原因相關內容

公路兩側紅線范圍規定

空調(diao)器的室外機組不應占用公(gong)共人(ren)行道,沿道路兩(liang)(liang)側(ce)建筑物安(an)(an)裝(zhuang)的空調(diao)器其安(an)(an)裝(zhuang)架底部(bu)距(ju)地面的距(ju)離應大于 5米(mi)(mi) 省道兩(liang)(liang)側(ce)多(duo)少米(mi)(mi)可以(yi)修(xiu)建建筑 省道兩(liang)(liang)側(ce)15米(mi)(mi)外可以(yi)修(xiu)建建筑。

基地與(yu)道(dao)路(lu)(lu)(lu)鄰(lin)近一(yi)側,一(yi)般以道(dao)路(lu)(lu)(lu)紅(hong)線為建筑(zhu)控(kong)制線,如果因(yin)城市規(gui)劃需要,主(zhu)管部門可(ke)在(zai)道(dao)路(lu)(lu)(lu)線以外另(ling)訂建筑(zhu)控(kong)制線,一(yi)般稱后退(tui)道(dao)路(lu)(lu)(lu)紅(hong)線建造。任何建筑(zhu)都不得超越給定的建筑(zhu)紅(hong)線。

公路兩邊征(zheng)收范圍如下:需要看征(zheng)地的紅線(xian)范圍圖,在紅線(xian)范圍圖里面的土地和房屋時應當被拆除的。

道(dao)路(lu)紅線標準(zhun)基本規(gui)定:紅線寬(kuan)(kuan)度(du)(du)(du)道(dao)路(lu)紅線寬(kuan)(kuan)度(du)(du)(du)的(de)(de)組成包括(kuo):通行(xing)(xing)機(ji)動車(che)、非(fei)機(ji)動車(che)和(he)行(xing)(xing)人交通所(suo)需的(de)(de)道(dao)路(lu)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)(du);鋪設地下、地上工(gong)程管線和(he)城(cheng)市公共設施所(suo)需增加的(de)(de)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)(du);種植行(xing)(xing)道(dao)樹所(suo)需的(de)(de)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)(du)。

問題(ti)一:什(shen)么是(shi)(shi)道(dao)路(lu)紅線(xian)? 是(shi)(shi)指道(dao)路(lu)用(yong)(yong)地和兩側建筑用(yong)(yong)地的分界線(xian),即(ji)道(dao)路(lu)橫(heng)斷面中各(ge)種用(yong)(yong)地總(zong)寬度的邊界線(xian),包括車行(xing)道(dao)、步行(xing)道(dao)、綠化帶(dai)(dai)、隔(ge)離帶(dai)(dai)等部分。

路(lu)(lu)兩側紅線控制范(fan)圍以中(zhong)軸路(lu)(lu)公路(lu)(lu)中(zhong)心線為基準。

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拆遷紅線范圍內是什么意思

紅(hong)(hong)線(xian)(xian)圖(tu):是(shi)用地紅(hong)(hong)線(xian)(xian)圖(tu)的意思。根據(ju)城市(shi)規劃(hua),所有的建筑物都要(yao)距離紅(hong)(hong)線(xian)(xian)離開一(yi)定(ding)距離的。紅(hong)(hong)線(xian)(xian)也稱“建筑控制線(xian)(xian)”,指城市(shi)規劃(hua)管理中,控制城市(shi)道路兩(liang)側沿街(jie)建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街(jie)面的界線(xian)(xian)。

法律分析(xi):拆遷(qian)范圍是(shi)指房(fang)屋拆遷(qian)管理部門根(gen)據(ju)建設(she)用(yong)地規(gui)劃(hua)許可證、國有土地使(shi)用(yong)權批準文件規(gui)定(ding)的建設(she)用(yong)地范圍,即(ji)拆遷(qian)紅線(xian)范圍。

高(gao)鐵拆(chai)(chai)遷需要(yao)看拆(chai)(chai)遷的紅(hong)線范圍圖(tu),在(zai)紅(hong)線范圍圖(tu)里(li)的房屋和(he)土地是要(yao)被征收的。不(bu)(bu)同(tong)地區(qu)規劃不(bu)(bu)一(yi)樣,拆(chai)(chai)遷范圍也(ye)不(bu)(bu)一(yi)樣,但一(yi)般村(cun)里(li)都要(yao)15m以上。大多數城市,高(gao)速公路(lu)、高(gao)速鐵路(lu)兩(liang)側(ce)50米(mi)范圍都是綠化帶。

意思是拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)人(ren)的(de)(de)范圍,該(gai)按拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)紅線劃(hua)分。拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)紅線是部門已經規劃(hua)確定的(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)地塊的(de)(de)標志(zhi)線,拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)人(ren)根(gen)據房產證上記載的(de)(de)產權人(ren),對拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)紅線內的(de)(de)被拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)人(ren)進行拆(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)遷(qian)(qian)(qian)補償。

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什么是紅線范圍內房屋

紅線(xian)圖(tu):是用地紅線(xian)圖(tu)的意思(si)。根據城市規劃,所有(you)的建筑物(wu)都(dou)要距離(li)紅線(xian)離(li)開(kai)一(yi)定距離(li)的。紅線(xian)也稱“建筑控(kong)制線(xian)”,指城市規劃管理中,控(kong)制城市道路兩側沿街建筑物(wu)或構筑物(wu)(如外(wai)墻、臺階等(deng))靠臨街面的界線(xian)。

小(xiao)區的建筑必須(xu)在退(tui)紅線(xian)范圍內(nei),退(tui)出(chu)的這塊地不準(zhun)(zhun)占用。也就是說(shuo),盡管你已經為退(tui)出(chu)的這塊地付(fu)出(chu)了土地出(chu)讓金(jin),但就是不準(zhun)(zhun)占用。用地紅線(xian)只是標注(zhu)在紅線(xian)圖上(shang),現場是看不到的。

農村建房紅(hong)(hong)線(xian)(xian)范圍(wei)屬于(yu)建設規(gui)劃。河堤,排水渠(qu)道,馬路兩旁都(dou)屬于(yu)紅(hong)(hong)線(xian)(xian)范圍(wei)。還有(you)(you)航空,軍事,都(dou)有(you)(you)紅(hong)(hong)線(xian)(xian)區(qu)域。還有(you)(you)建設規(gui)劃藍圖內也屬于(yu)紅(hong)(hong)線(xian)(xian)范圍(wei)。紅(hong)(hong)線(xian)(xian)范圍(wei)包括限(xian)(xian)高,限(xian)(xian)寬,限(xian)(xian)方(fang)等。

法(fa)律分析:拆遷(qian)紅線指的是被拆遷(qian)建筑的占(zhan)地(di)界限(xian),用實紅線表示。

住宅(zhai)小區紅(hong)線主(zhu)要是劃分街道(dao)和建筑(zhu)的邊界線。有時(shi)也把(ba)確定沿街建筑(zhu)位置的一條建筑(zhu)線謂之紅(hong)線。它可(ke)與道(dao)路(lu)紅(hong)線重合,也可(ke)退于道(dao)路(lu)紅(hong)線之后,但絕不許超越道(dao)路(lu)紅(hong)線,在建筑(zhu)紅(hong)線以外不允許建任何建筑(zhu)物。

法律分析:土地紅(hong)線(xian)(xian)范(fan)(fan)圍(wei)內是圍(wei)起某(mou)個(ge)地塊的(de)一些坐標點連成的(de)線(xian)(xian),紅(hong)線(xian)(xian)內土地面積就是取得使用權的(de)用地范(fan)(fan)圍(wei)。

建筑:是指人工(gong)建筑而(er)成的固(gu)定(ding)資產,包括房(fang)屋和構筑物兩大類。區劃(hua):是指地(di)區、區域的劃(hua)分。紅線內:是指城市(shi)規劃(hua)管理的控(kong)制界限(xian)內。

紅(hong)(hong)(hong)線(xian)一般是指各種用地的邊界線(xian)。有時也把確定沿街建(jian)(jian)筑位置的一條建(jian)(jian)筑線(xian)謂之紅(hong)(hong)(hong)線(xian),即建(jian)(jian)筑紅(hong)(hong)(hong)線(xian)。它可(ke)與(yu)道路紅(hong)(hong)(hong)線(xian)重合,也可(ke)退于道路紅(hong)(hong)(hong)線(xian)之后(hou),但絕不許超越道路紅(hong)(hong)(hong)線(xian),在(zai)紅(hong)(hong)(hong)線(xian)內(nei)不允(yun)許建(jian)(jian)任建(jian)(jian)筑物。

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施工紅線范圍什么意思

紅(hong)線(xian)(xian)(xian)一般是指各(ge)種用地的邊界線(xian)(xian)(xian)。有時也把確定沿街建(jian)筑位置的一條建(jian)筑線(xian)(xian)(xian)謂之紅(hong)線(xian)(xian)(xian),即建(jian)筑紅(hong)線(xian)(xian)(xian)(boundary line of building)。

道(dao)路(lu)規(gui)劃紅(hong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian):一(yi)般稱(cheng)道(dao)路(lu)紅(hong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),指城(cheng)市道(dao)路(lu)用(yong)(yong)地規(gui)劃控(kong)(kong)制(zhi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)。建(jian)(jian)筑(zhu)紅(hong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)由建(jian)(jian)筑(zhu)紅(hong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)建(jian)(jian)筑(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)形成的(de)(de)的(de)(de)相對位(wei)置(zhi)關(guan)系,體現建(jian)(jian)筑(zhu)退界。道(dao)路(lu)紅(hong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是城(cheng)市道(dao)路(lu)(含居住區(qu)級道(dao)路(lu))用(yong)(yong)地的(de)(de)規(gui)劃控(kong)(kong)制(zhi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian);建(jian)(jian)筑(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是建(jian)(jian)筑(zhu)物基(ji)底位(wei)置(zhi)的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)。

道(dao)(dao)(dao)路(lu)紅(hong)(hong)(hong)線(xian)(xian)一(yi)(yi)般(ban)是指(zhi)道(dao)(dao)(dao)路(lu)用地的邊界線(xian)(xian)。有時也(ye)把確定(ding)沿街建筑(zhu)位(wei)置的一(yi)(yi)條(tiao)建筑(zhu)線(xian)(xian)謂之紅(hong)(hong)(hong)線(xian)(xian),即(ji)建筑(zhu)紅(hong)(hong)(hong)線(xian)(xian)。它(ta)可與道(dao)(dao)(dao)路(lu)紅(hong)(hong)(hong)線(xian)(xian)重合,也(ye)可退于(yu)道(dao)(dao)(dao)路(lu)紅(hong)(hong)(hong)線(xian)(xian)之后,任何(he)建筑(zhu)物、構筑(zhu)物不得越過(guo)道(dao)(dao)(dao)路(lu)紅(hong)(hong)(hong)線(xian)(xian)。

施工(gong)紅線是部門給定的用地范圍。不能私自改動(dong)。

“黃線(xian)(xian)”地下文(wen)物管理(li)。規劃藍(lan)線(xian)(xian)一(yi)般稱河(he)(he)道藍(lan)線(xian)(xian),是指(zhi)水域保護區,即城(cheng)市各(ge)級河(he)(he)、渠(qu)道用(yong)地規劃控制線(xian)(xian),包括河(he)(he)道水體(ti)的寬度、兩側綠(lv)化帶以(yi)及清淤路。根據河(he)(he)道性質的不同,城(cheng)市河(he)(he)道的藍(lan)線(xian)(xian)控制也(ye)不一(yi)樣。

建(jian)筑紅(hong)線(xian),也(ye)稱建(jian)筑控(kong)制線(xian),是城(cheng)市規劃管理中,控(kong)制城(cheng)市道路兩(liang)側沿街(jie)(jie)建(jian)筑物或構(gou)筑物(如(ru)外墻、臺(tai)階等)靠(kao)臨(lin)街(jie)(jie)面的界線(xian)。建(jian)筑紅(hong)線(xian)一般由(you)道路紅(hong)線(xian)和建(jian)筑控(kong)制線(xian)組成。

1,性質不(bu)同:用(yong)地(di)(di)紅線(規劃用(yong)地(di)(di)紅線)是開發(fa)商(shang)花錢買地(di)(di)的一條(tiao)范圍線,開發(fa)商(shang)的所有動(dong)作均(jun)不(bu)得超(chao)越此紅線。

建筑藍線(xian)是城(cheng)市(shi)規(gui)劃術(shu)語,指城(cheng)市(shi)規(gui)劃確定的河流、湖泊、水庫、渠道、人工濕地、滯(zhi)洪區等(deng)城(cheng)市(shi)河流水系和水源(yuan)工程的保護與控制(zhi)的地域界線(xian),以及因河道整治、河道綠化、河道生態景(jing)觀(guan)建設等(deng)需要而劃定的規(gui)劃保留(liu)區。

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什么叫道路紅線阿?它劃分的是什么范圍呢?

除了道路紅線(xian)外(wai)還(huan)有用地紅線(xian)、建(jian)筑紅線(xian)、綠化紅線(xian),有時(shi)候它(ta)們會重合,對于(yu)修(xiu)建(jian)永久性建(jian)筑物(wu)時(shi),一般不能超出規定紅線(xian),否則有可能被強制拆除。

道(dao)路(lu)紅(hong)線就是指整體規劃的市(shi)政道(dao)路(lu)(含居住(zhu)小區級路(lu)面)商業用地(di)的邊境(jing)線。

1、道路(lu)(lu)紅線。規劃的(de)(de)城市道路(lu)(lu)路(lu)(lu)幅的(de)(de)邊(bian)界線反(fan)映了(le)道路(lu)(lu)紅線寬(kuan)度(du)(du),它的(de)(de)組成包括(kuo):通行機動車(che)或非機動車(che)和(he)行人交通所需的(de)(de)道路(lu)(lu)寬(kuan)度(du)(du);敷設地下、地上工(gong)程管線和(he)城市公用設施所需增加的(de)(de)寬(kuan)度(du)(du);種植行道樹所需的(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)。

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紅線是什么意思

問題(ti)五:紅(hong)(hong)線(xian)(xian)內(nei)紅(hong)(hong)線(xian)(xian)外是(shi)什(shen)么意思(si) 道路紅(hong)(hong)線(xian)(xian)一般是(shi)指道路用地的邊界(jie)線(xian)(xian)。有(you)時也把(ba)確定沿(yan)街建(jian)筑(zhu)(zhu)位置的一條建(jian)筑(zhu)(zhu)線(xian)(xian)謂(wei)之(zhi)紅(hong)(hong)線(xian)(xian),即(ji)建(jian)筑(zhu)(zhu)紅(hong)(hong)線(xian)(xian)。

答案(an)如(ru)下(xia):這(zhe)里的(de)紅線(xian)是(shi)指制(zhi)(zhi)度的(de)紅線(xian),就是(shi)企(qi)業最(zui)基本、最(zui)重(zhong)要的(de)制(zhi)(zhi)度,是(shi)企(qi)業員工行為的(de)底(di)線(xian),如(ru)果違(wei)反(fan),輕者留用察看,重(zhong)者直接(jie)除(chu)名。設(she)立“紅線(xian)制(zhi)(zhi)度”的(de)目的(de)解決是(shi)為了(le)解決制(zhi)(zhi)度剛性不夠、管理(li)軟弱(ruo)等問題。

紅線(xian)(xian)原(yuan)則:堅決不容許(xu)違反、逾(yu)越的(de)(de)規定(ding)(ding),類似于底(di)線(xian)(xian)的(de)(de)意思。紅線(xian)(xian)一般指各種用地的(de)(de)邊(bian)界(jie)線(xian)(xian)。有時也把確定(ding)(ding)沿街建筑(zhu)位置的(de)(de)一條建筑(zhu)線(xian)(xian)謂之(zhi)紅線(xian)(xian),即(ji)建筑(zhu)紅線(xian)(xian)。

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