【福特金牛座(zuo)電瓶經常虧電應該(gai)怎么辦】
經常虧電只能經常換新電池，否則就只能不用。
【七年福(fu)特(te)金牛座一(yi)鍵啟動(dong) 綠(lv)燈閃爍怎(zen)么解(jie)決】
導致接線不正確。
一鍵啟動燈一直在閃，可能因為以下幾種原因：加裝了行車記錄儀或者別的電器，導致接線不正確，也就是取電不正確。解決辦法：重新接線，電瓶虧電，更換電瓶，鑰匙感應的問題，有的時候附近磁場比較強，會有干擾，檢測不到鑰匙。
【金牛座帶自(zi)動啟停(ting)電(dian)瓶虧電(dian)后開段時間又(you)能自(zi)動啟停(ting)是電(dian)瓶滿電(dian)了(le)嗎?】
金牛座帶自動啟停電瓶虧電后開段時間又能自動啟停說明電瓶電已充足，但不一定已充滿，建議檢查一下電瓶壽命，當電瓶壽命低于40%時應及時更換。
【提金牛座Vignale一個月后的用車(che)感(gan)受淺談】
距上(shang)(shang)次(ci)(ci)提(ti)車(che)(che)(che)(che)到(dao)(dao)現在(zai)(zai)已(yi)經接近一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)。里程表(biao)顯示已(yi)經行駛700多公里了(le)。由于(yu)金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)(di)(di)二(er)臺(tai)車(che)(che)(che)(che)，且第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)臺(tai)車(che)(che)(che)(che)也(ye)沒(mei)(mei)賣掉(diao)，都(dou)會開(kai)(kai)，加上(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)第(di)(di)(di)二(er)次(ci)(ci)購(gou)車(che)(che)(che)(che)，并沒(mei)(mei)有(you)提(ti)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)臺(tai)車(che)(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)興奮，所以(yi)(yi)呢(ni)，一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)只(zhi)(zhi)開(kai)(kai)了(le)700公里。接下(xia)來(lai)談談這(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)月(yue)700公里金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)Vignale的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)心得(de)(de)。?一(yi)(yi)(yi)(yi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)操(cao)(cao)控(kong)(kong)。不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)說，福(fu)特(te)(te)(te)(te)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)控(kong)(kong)在(zai)(zai)同(tong)(tong)級(ji)別級(ji)說第(di)(di)(di)二(er)，估計沒(mei)(mei)有(you)別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)敢(gan)說第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)，尤(you)其是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)。金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)這(zhe)臺(tai)車(che)(che)(che)(che)達(da)到(dao)(dao)了(le)C級(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸，操(cao)(cao)控(kong)(kong)應該不(bu)(bu)(bu)(bu)再(zai)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)項了(le)。但(dan)作為車(che)(che)(che)(che)主，駕駛者，無法避免不(bu)(bu)(bu)(bu)談操(cao)(cao)控(kong)(kong)。操(cao)(cao)控(kong)(kong)對(dui)我(wo)(wo)(wo)來(lai)說，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)好(hao)開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)意思(si)。金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)開(kai)(kai)起來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最直接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)(gan)(gan)受就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)穩，底(di)盤(pan)扎實(shi)，方(fang)向(xiang)盤(pan)偏(pian)重(zhong)，沒(mei)(mei)有(you)感(gan)(gan)(gan)受到(dao)(dao)方(fang)向(xiang)盤(pan)虛位，感(gan)(gan)(gan)覺(jue)很有(you)安全感(gan)(gan)(gan)。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)尺寸以(yi)(yi)及車(che)(che)(che)(che)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)，對(dui)比(bi)(bi)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)，顯得(de)(de)有(you)些(xie)笨重(zhong)。對(dui)比(bi)(bi)后(hou)，就(jiu)(jiu)單純從好(hao)開(kai)(kai)來(lai)說，我(wo)(wo)(wo)覺(jue)得(de)(de)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)比(bi)(bi)金(jin)(jin)牛(niu)(niu)好(hao)開(kai)(kai)，我(wo)(wo)(wo)開(kai)(kai)過(guo)(guo)君威君威，開(kai)(kai)過(guo)(guo)a6，也(ye)開(kai)(kai)過(guo)(guo)GL8，感(gan)(gan)(gan)覺(jue)還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)好(hao)開(kai)(kai)。?二(er)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)空(kong)間(jian)。說到(dao)(dao)空(kong)間(jian)，比(bi)(bi)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)大(da)(da)多了(le)，簡直提(ti)升(sheng)了(le)幾個(ge)(ge)(ge)檔次(ci)(ci)，當(dang)時(shi)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)因(yin)為空(kong)間(jian)原因(yin)才計劃增加一(yi)(yi)(yi)(yi)臺(tai)B級(ji)及以(yi)(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)，USV不(bu)(bu)(bu)(bu)考慮(lv)。腿部(bu)空(kong)間(jian)，我(wo)(wo)(wo)1.75坐上(shang)(shang)去，離前排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅還(huan)有(you)3拳及以(yi)(yi)上(shang)(shang)；頭部(bu)空(kong)間(jian)，大(da)(da)概有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)到(dao)(dao)兩拳左(zuo)右。反正就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)C級(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)，跟(gen)我(wo)(wo)(wo)同(tong)(tong)事家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶馬5系Li差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)多。?三是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)動(dong)(dong)力。19款金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)標(biao)配(pei)2.0T高(gao)(gao)功率發動(dong)(dong)機，245馬力390扭矩，不(bu)(bu)(bu)(bu)低于(yu)主流高(gao)(gao)功率發動(dong)(dong)機。搭載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)8AT變速箱，升(sheng)降(jiang)我(wo)(wo)(wo)感(gan)(gan)(gan)覺(jue)比(bi)(bi)較平(ping)順，感(gan)(gan)(gan)受不(bu)(bu)(bu)(bu)到(dao)(dao)他們說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低速頓挫感(gan)(gan)(gan)，可能是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)由于(yu)我(wo)(wo)(wo)之(zhi)前開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)手動(dong)(dong)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)。平(ping)時(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)般只(zhi)(zhi)開(kai)(kai)標(biao)準、節(jie)油(you)(you)模(mo)(mo)式，試過(guo)(guo)運動(dong)(dong)模(mo)(mo)式，有(you)強(qiang)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推背(bei)感(gan)(gan)(gan)，官(guan)方(fang)數據百公里加速8.5秒，1.8t的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)重(zhong)。總體(ti)感(gan)(gan)(gan)覺(jue)動(dong)(dong)力還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)很不(bu)(bu)(bu)(bu)錯，比(bi)(bi)我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)好(hao)太多了(le)。?四是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)音(yin)響。19款金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)配(pei)及以(yi)(yi)上(shang)(shang)搭載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)丹麥(mai)皇家(jia)音(yin)響BO，放音(yin)樂效果(guo)好(hao)，特(te)(te)(te)(te)別是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)高(gao)(gao)音(yin)人聲(sheng)，很通(tong)透，用(yong)(yong)我(wo)(wo)(wo)朋友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話來(lai)說，就(jiu)(jiu)像(xiang)人喝(he)水一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)印象(xiang)聲(sheng)音(yin)，很通(tong)透。與我(wo)(wo)(wo)福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)索尼相比(bi)(bi)，感(gan)(gan)(gan)覺(jue)還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)BO效果(guo)好(hao)上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)檔次(ci)(ci)。福(fu)特(te)(te)(te)(te)在(zai)(zai)用(yong)(yong)料上(shang)(shang)還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)很舍得(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，這(zhe)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)認可福(fu)特(te)(te)(te)(te)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)(yi)。?五是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)油(you)(you)耗。提(ti)到(dao)(dao)油(you)(you)耗，我(wo)(wo)(wo)想，福(fu)特(te)(te)(te)(te)車(che)(che)(che)(che)給國內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)印象(xiang)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)油(you)(you)老虎吧。其實(shi)，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)國內對(dui)福(fu)特(te)(te)(te)(te)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)誤解(jie)，真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)誤解(jie)，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)誤解(jie)，讓福(fu)特(te)(te)(te)(te)折戟(ji)中(zhong)國汽車(che)(che)(che)(che)市(shi)場。實(shi)際上(shang)(shang)，福(fu)特(te)(te)(te)(te)車(che)(che)(che)(che)沒(mei)(mei)有(you)大(da)(da)家(jia)印象(xiang)中(zhong)那(nei)么耗油(you)(you)。我(wo)(wo)(wo)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)臺(tai)車(che)(che)(che)(che)，12款福(fu)克(ke)(ke)斯(si)(si)(si)(si)(si)手動(dong)(dong)，均(jun)(jun)速27，平(ping)均(jun)(jun)油(you)(you)耗5.8。現在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)均(jun)(jun)速23,平(ping)均(jun)(jun)油(you)(you)耗8.5，一(yi)(yi)(yi)(yi)臺(tai)2.0T高(gao)(gao)功率發動(dong)(dong)機，在(zai)(zai)自(zi)身(shen)重(zhong)量1.8噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，油(you)(you)耗真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)嗎？?六是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)細節(jie)做工質感(gan)(gan)(gan)。長安福(fu)特(te)(te)(te)(te)，美(mei)系車(che)(che)(che)(che)做工只(zhi)(zhi)能說一(yi)(yi)(yi)(yi)般，不(bu)(bu)(bu)(bu)過(guo)(guo)細節(jie)處(chu)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)比(bi)(bi)較到(dao)(dao)位，質感(gan)(gan)(gan)很好(hao)，無論是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)外還(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)內，特(te)(te)(te)(te)別是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)內，質感(gan)(gan)(gan)滿滿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，不(bu)(bu)(bu)(bu)像(xiang)別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)，極強(qiang)塑料感(gan)(gan)(gan)。金(jin)(jin)牛(niu)(niu)車(che)(che)(che)(che)內能摸到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方(fang)都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)真皮包(bao)裹，手感(gan)(gan)(gan)很不(bu)(bu)(bu)(bu)錯。?最后(hou)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)性價比(bi)(bi)。綜(zong)合以(yi)(yi)上(shang)(shang)方(fang)面(mian)，對(dui)比(bi)(bi)了(le)同(tong)(tong)級(ji)別同(tong)(tong)檔次(ci)(ci)品牌，甚至對(dui)比(bi)(bi)過(guo)(guo)豪華(hua)品牌，我(wo)(wo)(wo)決(jue)定，19款金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)最具(ju)性價比(bi)(bi)，值得(de)(de)大(da)(da)家(jia)購(gou)買。你們覺(jue)得(de)(de)呢(ni)？?接下(xia)來(lai)一(yi)(yi)(yi)(yi)大(da)(da)波圖片(pian)來(lai)襲，看看我(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)19款金(jin)(jin)牛(niu)(niu)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)Vignale。
新(xin)老同臺，大小“老婆”和諧相(xiang)處[害(hai)羞(xiu)][害(hai)羞(xiu)][害(hai)羞(xiu)]
提著照，上一個貼發過
再來一張提車照，感覺這張大牛更加好看
Vignale標(biao)示波浪式中網，這是最明(ming)顯區別于其(qi)他配(pei)置最明(ming)顯的(de)標(biao)示，當然(ran)還有輪轂如下(xia)
19寸大腳，配(pei)置馬牌輪胎(tai)，據(ju)說(shuo)輪胎(tai)市場價比較高
車(che)內中(zhong)控臺以及“汽配城”的大屏幕
停(ting)鄉下(xia)老家(jia)的側面(mian)1,感覺大牛(niu)側面(mian)顏值無敵
再來一張反向側面，提車后(hou)還沒(mei)洗過車，有(you)點(dian)臟哈，
來張前側45度角度
多少度后側角度
正常行駛時的汽(qi)車尾燈，足夠(gou)亮，外形也(ye)很(hen)贊
儀表盤，顯示綜合(he)油耗500多公里(li)8.4個油
這是平均(jun)車速，22.3，下次整到30均(jun)速再看(kan)看(kan)油耗
這(zhe)是均(jun)速27公里時福克斯的平均(jun)油耗5.6，理(li)想吧
車內前座細節
高逼格的后座細節
借用車友一張圖(tu)，聯系必刪(shan)，牛逼(bi)的后排(pai)扶手
車內前排杯(bei)架氛圍燈細(xi)節
旋(xuan)鈕(niu)式(shi)換擋，也是高逼格。14年的時(shi)候在捷豹xf車上見(jian)過(guo)，當(dang)時(shi)無知(zhi)，以(yi)為沒有(you)換檔(dang)，沒有(you)擋位[糗大(da)了(le)][糗大(da)了(le)][糗大(da)了(le)]
發現的問題，大屏(ping)幕系統(tong)無法(fa)更新，其他車友有遇到嗎？
大牛詬(gou)病，頂配也無法避免(mian)，確定是正品金牛座
車(che)門把手，比其他車(che)友的對(dui)的齊些
頂配(pei)才有的照地燈吧，也(ye)是提(ti)升逼格
最(zui)后(hou)，請版(ban)主(zhu)大哥(ge)給個精華，謝(xie)謝(xie)大家！
【福特金牛座缺點(dian)多(duo)嗎?它有什么缺點(dian)?】
優點：超大空間和豐富的配(pei)置，沉穩的底盤調校以及(ji)誠意(yi)十足(zu)的用料(liao)。
缺點：一是(shi)(shi)確(que)實有(you)沙(sha)子打底(di)盤的聲音，很(hen)不(bu)爽。二是(shi)(shi)轉向角度不(bu)夠(gou)大，感覺轉彎還(huan)是(shi)(shi)不(bu)舒(shu)服，但這個(ge)價位估計也(ye)就(jiu)這樣了(le)(le)。三是(shi)(shi)購車(che)第二天無鑰匙(chi)進入，后視鏡既然沒打開，電子系統(tong)出問(wen)題了(le)(le)，還(huan)好(hao)重啟恢復，希望不(bu)要(yao)有(you)其他問(wen)題。油耗由(you)于是(shi)(shi)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)接車(che)，開的幾乎高速(su)9.4，估計以(yi)后要(yao)到10到11的樣子。最近后備箱按(an)了(le)(le)不(bu)能(neng)完全彈(dan)起，不(bu)知(zhi)道什么原(yuan)因，首保去(qu)4S看看。
外觀：外觀偏向商務化！主要(yao)考慮到可以用來(lai)接(jie)客戶(hu)！
內飾：內飾用料(liao)可以 做工(gong)沒有說的那么差
空間：我身高170，駕駛位(wei)調到最高頭部還有半拳空(kong)間(jian)(jian)。后(hou)(hou)座(zuo)的空(kong)間(jian)(jian)和(he)舒適(shi)性無與倫比，尾箱空(kong)間(jian)(jian)也(ye)很寬(kuan)大。全家出游(you)時：后(hou)(hou)排空(kong)間(jian)(jian)非常強(qiang)大，原來的車(che)裝個安全座(zuo)椅小孩伸腳的地方都(dou)沒(mei)有，現(xian)在翹個二郎腿(tui)很輕松！乘(cheng)坐空(kong)間(jian)(jian)：乘(cheng)坐空(kong)間(jian)(jian)非常舒適(shi)，駕駛位(wei)當停車(che)熄(xi)火(huo)時還會自動后(hou)(hou)退(tui)，使得上下車(che)從容不迫(po)。
配置：豐富的配(pei)(pei)置直(zhi)逼BBA高配(pei)(pei)車(che)(che)。性價(jia)比超高。買車(che)(che)也是看中了這點。自(zi)動駐車(che)(che)，人(ren)性化十足，給(gei)行車(che)(che)帶來(lai)極大的方(fang)便，老婆就(jiu)喜(xi)歡這功能，解(jie)放雙手(shou)啊。
動力：2.0T的動力非常充沛，提(ti)速快，就是渦(wo)輪增壓發動機(ji)溫度比自然(ran)吸氣高不(bu)少。變速箱只有(you)六(liu)檔，偶爾會有(you)頓挫感，但也沒有(you)特別(bie)不(bu)舒(shu)服。
操控：看重的(de)就(jiu)是金牛粗壯的(de)鋁(lv)合金下擺臂，比邁滕．新帕日系(xi)良(liang)心多了
油耗：油耗在接受范圍內(nei)，畢竟不(bu)挑食吃粗(cu)糧
優點：外觀(guan)，配置等高科技(ji)，還有超大空(kong)間，超強隔音，音響表現都很滿意，后(hou)排扶手，電動(dong)遮陽簾，雙層玻璃等等都比較(jiao)有優勢(shi)
缺點：過沙石路動靜有點大
外觀：滿(man)分，大氣，喜(xi)歡美式風格，以前就喜(xi)歡美式大警車(che)，敦實，兇悍，比蒙迪歐(ou)有內涵(han)
內飾：用料(liao)厚(hou)道，跟(gen)胳膊接觸的(de)地方都(dou)是(shi)軟內飾，每個按鍵的(de)指示燈(deng)清晰(xi)明了，操作便捷，座椅皮質(zhi)舒適，中控(kong)的(de)灰色亮面漆加上桃木和鍍鉻裝飾提高了檔次感，穩重大(da)氣(qi)，值得去(qu)慢慢地品味。
空間：大，大，大，沒話說(shuo)，以前致勝(sheng)的(de)空間(jian)我已經很(hen)滿意了，現在就跟不用說(shuo)了
配置：非常高，總體來說價格定位偏(pian)高，希(xi)望(wang)后(hou)期(qi)保養能夠有所(suo)下調，選擇(ze)金牛座(zuo)就要了解(jie)美系(xi)車，車重，油耗(hao)自然高，希(xi)望(wang)后(hou)期(qi)磨合(he)能達(da)到十一(yi)個以(yi)內，選擇(ze)金牛座(zuo)不(bu)后(hou)悔。
動力：夠用，只要舍得油
操控：轉向精準
油耗：市區油耗過(guo)高12個油，高速(su)很滿意6個油
舒適：反正我的坐姿沒感(gan)覺前(qian)排座椅短(duan)，座椅軟硬適中，反正我坐著(zhu)挺舒服的！
【福特金牛座發動機(ji)質量怎么樣?它的小毛(mao)病多(duo)嗎?】
優點：外觀(guan)大氣，內部空間寬敞(chang)，性價比非(fei)常高
缺點：車(che)載導航太垃圾、發動機自(zi)動啟停不能永(yong)久關閉
外觀：外(wai)觀大氣(qi)、硬(ying)朗(lang)，作為一款商(shang)務車，用于小康之家的家用車也是很(hen)不錯(cuo)的
內飾：做工比較細膩
空間：內部空(kong)間(jian)寬敞，尤其(qi)是后排空(kong)間(jian)，蹺(qiao)二郎腿是一點(dian)問題都沒有
配置：安全配置、舒適性(xing)配置都很到位，尤其是音響(xiang)，效果非常(chang)好
動力：動力表現非(fei)(fei)常(chang)不錯，起步(bu)、加(jia)速超車都非(fei)(fei)常(chang)好
操控：操控的精確度(du)(du)、響應速度(du)(du)都很(hen)不錯
油耗：作為一(yi)款1.75噸重的(de)車，油耗不算高(gao)
舒適：這是(shi)(shi)一款非常(chang)好(hao)的車，外觀大氣，內部(bu)空間寬(kuan)敞，無論駕(jia)駛還是(shi)(shi)乘(cheng)坐，都非常(chang)舒服，尤其(qi)是(shi)(shi)性價比非常(chang)高，是(shi)(shi)一部(bu)值得擁有的好(hao)車
優點：空(kong)間大(da)，很舒適。操控(kong)性好，提速(su)非常快(kuai)，超車很有感覺。
缺點：目前(qian)在市區跑，路況較擁堵油耗(hao)居高(gao)不下(xia)。
外觀：外觀時(shi)尚動感，前(qian)臉(lian)大(da)中網，一眼就可(ke)以(yi)認(ren)出來(lai)，大(da)燈設計也挺好看的
內飾：內飾做工精細(xi)，用(yong)料也很(hen)厚(hou)道，摸起來(lai)質感很(hen)好(hao)，中控儀表臺晚(wan)上的燈光效果很(hen)好(hao)
空間：空間沒得說，算(suan)是(shi)轎車里面超級大的了(le)吧，很寬大，坐著感(gan)覺挺(ting)不錯的
配置：配(pei)置(zhi)也(ye)很贊，全景(jing)天(tian)窗、倒車(che)雷達、無(wu)鑰匙等(deng)等(deng)，這個(ge)配(pei)置(zhi)我很滿(man)意了
動力：動力絕(jue)對滿意。只(zhi)要你舍得給油，超車(che)提速快，開起來樂趣十足。
操控：操控(kong)精準又靈活，上手(shou)容(rong)易，方向(xiang)盤比(bi)較(jiao)輕松(song)就可以轉(zhuan)動。
油耗：1.5的(de)排量油耗在百公里(li)9個左右，市區也(ye)比較堵車，也(ye)可(ke)能是新車的(de)原因吧
舒適：舒(shu)適性座椅非常舒(shu)服(fu)，音箱效果非常舒(shu)服(fu)，減震很好(hao)，能把(ba)小的顛簸都(dou)過濾掉(diao)。
優點：動(dong)力！動(dong)力！動(dong)力！2.7TV6發(fa)動(dong)機滿滿的(de)(de)動(dong)力都溢出來了，目前(qian)沒(mei)上過高速，在市區和(he)環路上最大的(de)(de)感受是(shi)不(bu)敢踩(cai)油(you)門，輕踩(cai)油(you)門的(de)(de)情(qing)況(kuang)下速度經(jing)常不(bu)知不(bu)覺就上120了。
缺點：實在要找缺點的話，底盤還是有點硬，小(xiao)的顛簸可以明顯感覺到，不過還沒到影響舒適性的程(cheng)度。
外觀：整體看(kan)非常高(gao)端大氣。個人覺得金牛(niu)座最好看(kan)的(de)是(shi)側面(mian)，車(che)尾比較大氣穩重，前(qian)臉(lian)感(gan)覺一般。
內飾：限(xian)量版的內飾(shi)做工(gong)確實很用(yong)心(xin)，到處都是(shi)真皮包裹(guo)，雙縫線，看(kan)得出來是(shi)用(yong)心(xin)下過功(gong)夫的。儀表盤不是(shi)全(quan)液晶的，不過功(gong)能很豐(feng)富。sync3中控操作(zuo)很方便，完全(quan)不卡頓。
空間：標準c級車的(de)(de)空間，前排(pai)后排(pai)都很寬敞，后排(pai)可(ke)以(yi)伸腿，完全(quan)不(bu)覺得局(ju)促(cu)。儲物(wu)空間：后備(bei)箱(xiang)空間很大(da)，可(ke)以(yi)放三個(ge)行李箱(xiang)和一些雜物(wu)。門(men)邊儲物(wu)格也比較充(chong)裕，尤(you)其是后門(men)儲物(wu)格很深(shen)。中控儲物(wu)很豐富，杯架，usb接口附近也可(ke)以(yi)放錢(qian)包(bao)手(shou)機之類的(de)(de)。手(shou)套箱(xiang)偏小，剛好(hao)能放進A4大(da)小的(de)(de)材料(liao)，好(hao)在(zai)布(bu)局(ju)合理，加了一個(ge)專門(men)放隨車手(shou)冊的(de)(de)格子。方向盤左(zuo)下(xia)放的(de)(de)卡槽大(da)小合適，剛好(hao)可(ke)以(yi)放進駕駛(shi)證和行駛(shi)證。
配置：在(zai)這(zhe)個(ge)價位(wei)能找到的配置最好的選擇了。
動力：V6發動機動力不用說，又快又穩，完(wan)全(quan)沒(mei)有頓挫。
操控：實際感(gan)受是，這(zhe)個車很(hen)容(rong)易上(shang)手，主管感(gan)覺很(hen)好開，在路上(shang)很(hen)容(rong)易忽(hu)略車的大小。
油耗：2.7Tv6就不追求油耗了。
舒適：靜音(yin)效果確實很不錯，前排用了雙層玻璃，還(huan)有主動(dong)降(jiang)噪。關上窗之后外面(mian)的(de)(de)(de)噪音(yin)被有效的(de)(de)(de)隔(ge)離了，旁邊的(de)(de)(de)車的(de)(de)(de)喇叭聲(sheng)也不覺(jue)著刺耳。在車里小(xiao)聲(sheng)說(shuo)話都可以聽得(de)到。最大的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)就是V6發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)。前后排座椅都有加熱通(tong)風按(an)摩功能，而且靠背的(de)(de)(de)腰部支撐有5檔調節，坐墊兩側(ce)也可以調節，坐在車里真(zhen)的(de)(de)(de)很享受(shou)。
